Petróleo abre al alza por incertidumbre sobre el Estrecho de Ormuz

**Petróleo abre al alza por incertidumbre sobre el Estrecho de Ormuz**

Los precios del petróleo subieron al inicio de la semana, con el **Brent** alcanzando los **USD 84,79** por barril y el **WTI** los **USD 79,29**, ante la falta de certezas sobre una posible reapertura del Estrecho de Ormuz en medio de tensiones entre Irán y Estados Unidos. Esta evolución puede incidir en la inflación global y en los costos energéticos de Argentina y otros mercados emergentes.

Los precios del petróleo abrieron la semana con alzas por la falta de certezas sobre el futuro del Estrecho de Ormuz, una vía clave para el comercio energético mundial que continúa bajo tensión en medio del conflicto entre Irán y Estados Unidos.

En la sesión asiática de este lunes, el **Brent** avanzó **1,44%** hasta **84,79 dólares** por barril, mientras el **West Texas Intermediate** subió **1,08%** y se ubicó en **79,29 dólares**. El movimiento coincidió con declaraciones de Teherán sobre un posible acuerdo con Omán para definir nuevos corredores de navegación.

La suba reflejó la sensibilidad del mercado ante cualquier señal vinculada con el tránsito por Ormuz, por el que circula una parte central del suministro global de crudo. Aunque los iraníes señalaron que las conversaciones técnicas con Omán entraron en su tramo final, la reapertura del estrecho todavía no tiene fecha.

El ministro de Relaciones Exteriores de Irán, **Abbas Araghchi**, sostuvo que las negociaciones con Omán sobre el tránsito y la administración del paso marítimo “se acercan a su etapa final”. Sin embargo, la vía sigue cerrada y su habilitación depende de reclamos más amplios.

Irán exige el fin de las hostilidades contra su territorio y sus aliados, el levantamiento de sanciones económicas, la liberación de activos congelados y una compensación por los daños causados por la guerra. Teherán condicionó la reapertura del estrecho de Ormuz a estas demandas.

La postura más dura llegó desde los Guardianes de la Revolución, que ratificaron que el estrecho permanecerá bloqueado hasta que Estados Unidos acepte “todas nuestras condiciones”. Definieron además que “el estrecho es ahora para nosotros un verdadero escenario de guerra”.

El presidente de Estados Unidos, **Donald Trump**, relativizó esas demandas y afirmó que su gobierno “nos lo estamos tomando con calma”. Agregó que “solo estamos negociando a medias con ellos” y vinculó la presión sobre Teherán con la inflación elevada y las limitaciones de financiamiento que enfrenta Irán.

La disputa por Ormuz se proyecta sobre el comercio internacional de hidrocarburos. El bloqueo iraní y los ataques contra buques redujeron el tránsito en el estrecho y empujaron los precios del crudo desde el comienzo de la guerra.

Omán ocupa un lugar central como mediador. Desde Mascate se impulsan conversaciones sobre nuevas condiciones de navegación en un marco que avanza en un clima “positivo y constructivo”, aunque pidieron evitar acciones que pongan en riesgo los progresos.

Durante el fin de semana se registraron nuevos incidentes. Emiratos Árabes Unidos denunció un ataque con misil contra un buque petrolero de la estatal ADNOC. La agencia marítima británica UKMTO informó que otra embarcación recibió el impacto de un proyectil frente a la costa de Omán, lo que provocó un incendio controlado sin víctimas.

Los rebeldes hutíes de Yemen, aliados de Irán, anunciaron un ataque contra una instalación petrolera saudita sobre la costa del mar Rojo. Con ese frente activo y el estrecho aún cerrado, el mercado energético sigue atento.

Este contexto incluye un memorando firmado en junio tras una tregua fallida en abril, que fijó una hoja de ruta para negociaciones más amplias y delegó en Irán y Omán la definición de reglas futuras para la navegación bajo derecho internacional.

En Mar del Plata, donde el turismo representa uno de los ejes centrales de la actividad económica, cualquier variación sostenida en los precios del petróleo genera preocupación por su posible traslado a los combustibles locales.

La rambla y los accesos a la ciudad dependen en gran medida del transporte automotor y de colectivos. Un aumento en los costos energéticos podría incidir en el precio de los pasajes y en los gastos de los visitantes que llegan desde Buenos Aires y otras localidades por la ruta.

Además, sectores como la hotelería, la gastronomía y los servicios vinculados al turismo balneario sienten de manera directa las repercusiones de las subas en la energía. En una economía emergente como la argentina, estos movimientos en los commodities internacionales suelen agravar las presiones sobre la inflación y el costo de vida de las familias marplatenses.